Citazione:
Originalmente inviato da Psicotico 
per quanto riguarda la asso .... controlla che sia una RC8B FACTORY TEAM e non la vecchia versione B
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...mi pare ci sia un po' di confusione......
......la "B" e' l'ultima versione, ovvero come hai scritto giustamente all inizio della frase ma hai sbagliato alla fine (non voglio fare il professore, forse ti sei confuso).
La prima versione si distingue da tanti particolari in carbonio (torri ammortizzatori, piastra dove vanno i servi), a differenza dell ultima, la B,il carbonio non esiste ed e' stato sostituito da tutti pezzi in ergal azzurro....... arrivata in italia (se non erro) inizio primavera.
Anche la macchina stessa e' stata migliorata in tutto e per tutto!!!! (sono alla terza che sto macinando)
Non capisco perche' tu debba aspettare fino a settembre per averla!?!?!? Comprala on line che la paghi sui 399 e ce l'hai a casa in un paio di giorni.
Per quanto riguarda il motore sono d'accordo con tutti gli altri che ti consigliano di evitare di spendere un botto per il motore, con quei soldi te ne puoi prendere 3 di versione base, tipo il novarossi N21B09 che ti viene 106 euro.
Calcola che dovrai imparare tante cose e se carburi male il motore rischi di buttarlo dopo poco. Ecco perche' ti consigliano questo.
Per i servi, idea personale, ti consiglio i savox, i 1258 e i 1256, o anche quelli nuovi che qualcuno gia' ti ha consigliato, cioe' i xx6x.
Atra cosa, se possibile recati in una pista, cerca di farti amico qualcuno che ne sa' piu' te e fatti aiutare........se no dopo poco molli tutto. Fidati!!!!!
Ciao mirko