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Il discorso e questo, avendo l'elica sommersa, ha un asorbimento maggiore, quindi lascia l'elica originale.
Per il motore prendi un 3600-4000 kv ed inizia a provare.
Molto dipende da tu cosa ci vuoi fare.
Quello che posso consigliarti e di prendere un reostato un pelo piu' grande, in maniera che se un domani o cambi scafo o vuoi aumentare ancora il motore puoi farlo tranquillamente.
per al batteria inizia con un 7.4 a non meno di 35-40c e inizia a vedere come ti trovi.
Quello scafo lo stavo per prendere pure io, poi dato che era ad elica immersa ed aveva l'interno sezionato nonmi piacque.
tienici aggiornato.
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Coupedgr
different
in every sense!
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