Citazione:
Originalmente inviato da posee93  sara circa un centimetro sopra la linea del carburatore.....dici che possa essere per quello??
grazie mille
marco |
...no, così dovrebbe andare bene.
Allora, dando per scontato che la candela sia quella giusta e la miscela sia fresca (se non sei sicuro prima cambia questi), controlla che tutti i tubetti compreso quello del pendolino siano integri, potresti averne uno fessurato.
Fatto questo smonta il carburatore dal motore e mettilo a bagno nell'alcool o nel petrolio, preferibilmente completamente smontato in ogni sua parte e soffialo con l'aria compressa, capita spesso che si otturino i fori degli spilli.
Controlla che l'elica sia ben bilanciata, altrimenti con le vibrazioni si formerà schiuma nel serbatoio.
Dovresti avere il foglio istruzioni che spiega come regolare gli spilli per un primo settaggio, fallo e poi riprova a mettere in moto e carbura il massimo col modello verticale, dopodiché aggiusta il minimo di conseguenza tenendo conto che il carburatore deve essere chiuso in modo che passi solo uno spillo da sarta.
Ora deve andare.
