Citazione:
Originalmente inviato da alessandroziveri  Ciao a tutti,
ho un piccolo problema con il Protos 500.
Come giroscopio ho il Futaba GY401....la sensibilità ed i parametri sono tutti ok, ma quando il motore non va a giri costanti e volontariamente lo faccio scendere di tensione e poi ne do molta rapidamente il gyro perde per un attimo il controllo della coda e poi lo riprende rapidamente.Cosa può essere?...è possibile che il motore elettrico a differenza dello scoppio dandoti immediatamente i giri rotore in rapporto al motore possa farti questo scherzo non essendo a giri costanti?
Lo stesso gyro ce l'avevo sul Vision 50 Competition con REX57 Novarossi e non faceva una piega!!!!!
Penso sia la differenza tra scoppio e elettrico!!!!
Ciao e grazie 
Alessandro |
1) lo fa solo quando scende oppure anche quando sale (rapidamente) ?
2) hai provato a vedere ?
POI:
3) il
naso ruota sempre dalla stessa parte? se sì: quale ?
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
