Ciao a tutti,
ho un piccolo problema con il Protos 500.
Come giroscopio ho il Futaba GY401....la sensibilità ed i parametri sono tutti ok, ma quando il motore non va a giri costanti e volontariamente lo faccio scendere di tensione e poi ne do molta rapidamente il gyro perde per un attimo il controllo della coda e poi lo riprende rapidamente.Cosa può essere?...è possibile che il motore elettrico a differenza dello scoppio dandoti immediatamente i giri rotore in rapporto al motore possa farti questo scherzo non essendo a giri costanti?
Lo stesso gyro ce l'avevo sul Vision 50 Competition con REX57 Novarossi e non faceva una piega!!!!!
Penso sia la differenza tra scoppio e elettrico!!!!
Ciao e grazie
Alessandro