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In assenza di quel sistema di "irrigidimento" del blocco motore si sarebbero potuti verificare, anche se in condizioni abbastanza "estreme", slittamenti della cinghia sul pignone.
Per quello che avevo potuto vedere un po' di tempo fa', in condizioni di volo "tranquillo" non si dovrebbero invece manifestarere tali problemi.
In ogni caso, per garantire il corretto funzionamento del "sistema" in tutte le condizioni di volo, quel componente di irrigidimento risulta di fatto necessario.
...personalmente (...e ribadisco personalmente) non escludo a priori che, praticando un volo "tranquillo", si possa montare lo stretch-kit anche su un modello in plastica senza utilizzare il componente di irrigidimento del motore, e senza avere problemi di slittamento.
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