[rela51]

leggendo i vari messaggi vedo che sono tutti d'accordo nell'affermare che i benzina sono molto più puliti dei glow orbene in occasione di un evento particolare ho deciso di regalarmi un bel sukoi140 sebart ed il motore benzina principe per questo modello di cui non faccio nomi ma dico che è italiano.dopo che il soggetto si è già bevuto 4 litri di miscela permettendomi di fare a malapena 3 miseri voli di 3 minuti circa con l'ebrezza della spenta in volo dopo che ho già perso circa 1 mese e mezzo in inutili tentativi ben supportato da Luca Parotti esperto di maxi e motori a benzina che ringrazio sentitamente per il tempo perso con mè dopo aver rimandato il motore al costruttore spiegando i vari problemi lunedì ho rimontato il motore sul modello e per motivi familiari ho potuto metterlo in moto solo nel tardo pomeriggio di oggi risultato non vedo notevoli miglioramenti .tengo a far presente che ho consumato più carta ed alcol per pulire questo modello che in 15 anni di volo con i glow (di ogni marca e tipo) . la carburazione posso garantire che non è per niente grassa l'olio che uso è il motul 800 sulla tanica di carico sono installati ben 3 filtri nel serbatoio c'è il pendolino antibolla ma che cosa devo fare ? devo insistere o disperarmi ? o è il motore oppure il carburatore che ha qualche problema ? ringrazio tutti quelli che magari hanno avuto gli stessi problemi su come li hanno risolti.