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il motore su giantcod lo danno a 28A.. celcola che mediamente.. a seconda dell'uso che ne fai, gli assorbimenti in volo calano del 10-15%.. se è ben raffreddato non dovresti fondere nulla... al max prova a fare un voletto limitando il gas poi dai manetta x una trentina-quarantina di secondi e poi atterri x controllare le temperature...
la mia esperienza con i motori cinesi è che loro ti dichiarano molti meno A di quelli che poi reggono.. su un turnigy 1350Kv dato x 12A io gli spremo 22A e si intiepidisce appena... e cosi tanti altri cinesi.. non voglio dire che è la regola.. xò la mia impressione è questa!
per quanto riguarda la modifica delle eliche te lo sconsiglio... andresti quasi sicuramente a sbilanciarle.. in oltre modificandone il profilo calerebbero i rendimenti... fammi sapere.. ciaooooooooooooooo
ps su che modello lo usi???
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L' importante è divertirsi 😎🎮✈️
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