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Il modello che hai citato va benissimo anche per lo spe 43.
Avendo montato io il 200 OS (altra qualità, ovviamente) che pesa 0,5 kg in meno rispetto al tuo motore (tutto compreso) e avendo riscontrato un baricentro leggermente picchiato pur avendo sistemato l'ala nella posizione tutta avanti, potrai incorrere in questo modesto problema al quale ovvierai velocemente arretrando il più possibile una batteria da 5 celle o disponendo in coda il servo del direzionale.
Inutile dire che una buona dose di resina a due componenti su tutta la parte anteriore del velivolo (fine capottina pilota in poi) si renderà necessaria
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