[pierrecruset]

E' vero il Jantar richiede un cavaliere esperto. Ma questo non toglie che ha le sue criticità, come il calettamento del piano di coda sbagliato in alcuni esemplari (che ti consiglio vivamente di controllare con un misuratore di incidenze) e le corde molto rastremate che consigliano l'uso di turbolatori per evitare stalli improvvisi.

Puoi essere un buon pilota ma se il mezzo non è a posto....volerà sempre male.

Metti a posto le criticità come consigliato nel thread che ti ho postato, lascialo correre e vedrai che ti diverti.