Citazione:
| Con gli alettoni alle esteremita' ci fai poco o niente. |
Con un California (modificato; ogni alettone ha 1 servo) dove gli alettoni occupano quasi tutto il bordo d'uscita, può essere utile utilizzare la funzione flaperon in atterraggio? Conviene far muovere anche il profondità (non ho ancora mai provato e prima di azzardarmi e sfracellare il modello.....)? Meglio utilizzare il canale proporzionale per i flaps oppure usare la funzione butterfly che se non ho capito male viene comandata dallo stick del gas?