| P.S.
un T-REX250 è da scartare a priori?
caro Pulcino, si scarta a priori quello che né aggrada né serve...
se piace il trex250, ci si impegna per imparare a volarlo, e alla fine ci si riesce (però è meglio informarsi su che cosa si va ad affrontare)
se invece il tuo ragionamento è:
250=più piccolo= più "facile" per me, ebbene il sillogismo fa qualche grinza
anche il Blade SR rientra in questo concetto, in più ha quella piccola svista del motore di coda, una faccenda abbastanza antipatica (e motivo di aspre critiche dei clienti storici) considerando la qualità effettiva (e anche piuttosto pubblicizzata) dei Blade.
Quindi se la tua idea è di progredire, vàluta l'opzione simulatore+450 oppure istruttore+450 per la ragioni che altri qui sopra hanno esposto e che non ripeterò
e se hai qualche soldo da spendere, restringi la cerchia dei 450 Eletti...
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio  |