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Vecchio 20 giugno 10, 16:41   #7 (permalink)  Top
Mrk89
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Originalmente inviato da panterone Visualizza messaggio
no batterie 3 e 2 celle. L'anomalia sta nel fatto che la 3 celle tramite regolazione radio con circa 1 ampere in meno rispetto alle 2 celle ha circa 300 giri in più.
Mi pare di ricordare: configurazione thunderpower 30c 2 celle 9,4A con 4900 giri,contro rhyno 25c 3 celle e limitazione dalla radio, 8,5-9A 5300 giri.
Mi sarei aspettato di stare attorno i 4700 4800 giri al massimo.
Il test quando è stato fatto eravamo in 2 e abbiamo rifatto le misurazioni 2 volte con lo stesso risultato.
In teoria il permax dovrebbe tenere al massimo 7 A a 6v per circa 50watts, anche se però come già sperimentato stando attorno i 10-12A anche con 3 celle, 110-120 watts circa, non si sono fusi.
Normale che con tensione maggiore il motore giri più veloce, ma perdi in coppia!! Quindi se hai un'elica con passo e diametro piccolo ti conviene far fare più giri con tensione maggiore e poca coppia, con elica grande in passo e/o diametro ti conviene meno tensione e più corrente ( sempre rimanendo nei W massimi utilizzabili ).
Tutto questo lo devi vedere anche in relazione alla spinta data dall'elica.
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Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa....
I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito
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