Citazione:
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Originalmente inviato da Emidio Oggi ho avuto modo di far volare il mio DF4 con un pò di vento e sono rimasto meravigliato nel vedere che con il vento contrario bastava un filo di gas per salire di quota. Si comportava come il mio piccolo aliante e riuscivo a domarlo abbastanza bene ma sentivo che il motore faticava quando, per correggere l'assetto, lo forzavo. Un motore brushless e una buona batteria LIPO mi avrebbero dato una mano? Approssimativamente qual'è la percentuale di potenza all asse in più disponibile con un motore brushless?
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Hai cogitato correttamente l'evento adattandolo alle tue esperienze col veleggiatore, ma ti manca una piccola informazione per chiudere il cerchio. E' vero il vento ti ha aumentato la portanza del rotore per i fenomeni che aerodinamici che gia conosci. Devi considerare che avendo il tuo modello il passo fisso... ha dovuto dare poco gas per mantenere la quota, quindi poca potenza al rotore per contrastare e correggere le manovre. Se avessi avuto un passo variabile, avresti usato la funzione idle up e tenuto il rotore ad alto regime di giri e corretto solo il pitch delle pale per stare in quota. In questo modo avresti potuto volare col vento e governare in tranquillita'. Ergo il passo fisso e' limitato in condizioni di vento.