Discussione: G51 che non và
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Vecchio 15 giugno 10, 15:04   #9 (permalink)  Top
il_biplano
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La pulizia del carburatore l'hai fatta togliendo tutti gli spilli o li hai lasciati montati per non perdere la taratura?

Se la risposta è la seconda: togli tutto, soffia, lava e rifai la taratura del minimo col sistema del soffio (te lo ricordi?)

Un conto è se il motore ti si spegne dopo 5 minuti di volo, allora andrei a cercare candele e miscela, ma se mi dici che gira per un secondo, vuol dire che brucia il cicchetto e poi si ferma li.
Facci sapere, ciao
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