Citazione:
Originalmente inviato da giava76  Ciao io uso il Sundowner (il cugino) l'ho un pò testato e anche con risalite a 90° non stalla di velocità mi sembra strano che sia entrato in vite così.. per i servi non usare solo la colla caldo (personalmente) preferisco o il telaio di montaggio da incollare o direttamente servo avvolto nel nastro da carrozzaio (buono) e con epossidica nella base (dopo aver verificato e installato i leveraggi) così sei sicuro che se il servo scalda o anche solo le alte temperatura dopo dieci minuti sotto il sole non posso influire sul buon fissaggio del servo.. monta servi di qualita e rimani circa sul 100% di escursione sulla radio nell'escursione massima per avere un buon controllo sulle parti mobili. Usa un pò di esponenziali e non esagerare con l'andare piano.. sono studiati per la velocità.. anche se rispettandoli sanno essere molto docili.. come alternativa non troppo economica ma di sicura qualità :
B50 11s setup molto veloce (molto  o b40 15s più leggero, il mio B50 11s sul Sun fà circa 90A con una 5*5 e gira piuttosto bene. (se eri a Ozzano probabilmente l'hai visto .
Buon divertimento |
mha ho usato la resina epossidica.. mi sà che ero un po' impreciso, avevo la corsa sulla radio al 40%... forse è stato quello.
pazienza, già ordinati i ricambi.. (ossia tutto l'aereo XD)..
ma i motori di cui parli.. b50 e b40.. che marca sono?
11s e 15s intendi celle lipo? spero di no!
comunque si ero ad ozzano.. però ci sono stato dalle 12 alle 16 circa, non ho visto molto perchè mi sono fatto tutti i capannoni!
comunque bho.. ho volato 2 minuti bene e poi si è avvitato.. quando è caduto i servi erano ancora tutti a posto tranne l'elevatore, staccato per il motore che è volato in avanti.. saranno le corse! avevo il sospetto in effetti XD