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io faccio così (ho solo modelli elettrici, quindi niente tracce di nitro da togliere)
- soffio abbondantemente tutto il modello
- lo lavo con il compressore e alcool
- lo risoffio per eliminare tutte le tracce dell'alcool
- lo spruzzo tutto con wd-40
- lo soffio nuovamente con l'aria.
torna nuovo.
se c'è del fango allora smonto l'elettronica e lo lavo con il gasolio, dopodichè lo soffio e lascio asciugare
se usi il gasolio non c'è bisogno di usare il wd-40, è già sufficiente per lubrificare tutti i cuscinetti e le parti in movimento
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