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Vecchio 10 giugno 10, 11:23   #3 (permalink)  Top
col.and
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Originalmente inviato da Darkflight Visualizza messaggio
Io andrei di bicomponente perché ha un incollaggio più lento della ciano ed è un po' più elastica. Anzi, è proprio così che incollerò i finestrini superiori dell'MD 500. Ho anche letto di uno che ha usato il biadesivo per il vetro frontale dell'UH-1.
Però non so quanto abbia resistito
Biadesivo trasparente suppongo, di quelli molto sottili, mi pare di averlo, anche se pensio di prendere la bicomponente. Mi stò buttando in un vortice senza fine con la riproduzione, quanta roba esiste! Finti rivetti, fari, antenne, c'è da impazzire....
Sai in termini di scala a quanto corrisponde l'Ecureill 350? Nella realtà l'ely è di 13 metri, la mia fuso per il 500 misura 100 cm, dovrebbe quindi essere intorno all'1/11, giusto? E' per orientarmi con le scritte e i particolari.

Per le scritte ho pensato di farmele con word su carta adesiva, può essere come idea?
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" Andrea"
GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16
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