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Per verificare se il dissasamento laterale del motore è corretto devi mettere il modello in volo orizzontale livellato ( quando è livellato lo capisci perchè vedi il disotto dell' ala esterna, non quando non lo vedi ) lungo l'asse del vento e poi tirare una cabrata verticale.
Solo così, se non ci sono altre magagne, ti puoi rendere conto se il modello tira da qualche parte.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |