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Originalmente inviato da LONGFLYER  Ciao Bobo, sto scrivendo un ulteriore post chiarificatore della rigida procedura rilevata e come ci sono arrivato ... qualche min. ancora ...  |
Ottimo, perchè sto strippando, con gli stick ho capito come si fa a calibrarli entrambi, anche se "LEFT" e "RIGHT" (in basso) per me non sono chiari, per te a quanto pare si, attendo fiducioso ;)
Ho notato che dopo la calibrazione degli stick dovete fare un pò attenzione a quando mandate in volo i modelli, saranno quasi sicuramente da trimmare.
Per gli eli va rifatto il subtrim dei servi del ciclico, garantito al limone, e lo "zero" anche del servo di coda!
