Discussione: Primo decollo
Visualizza messaggio singolo
Vecchio 09 giugno 10, 00:23   #6 (permalink)  Top
rugrug
User
 
L'avatar di rugrug
 
Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
Citazione:
Originalmente inviato da corsaroromano Visualizza messaggio
dunque, il radiocomando è il 2401 e dentra non ci sono poli per collegare le batterie,
allego foto del vano porta batteria


Uploaded with ImageShack.us
dei canali attivati


Uploaded with ImageShack.us
ed in fine dei trim dekl gas e dello stick del gas a zero entrambi.
ma non va
controlla i reverse dip switch(es), cioè i cursori dei reverse

solo i primi 4 sono in uso (negli elicotteri a 4 canali come il tuo)

il nr. 3, che di solito (ehm diciamo pure "sempre") corrisponde al gas (throttle = THRO), DI SOLITO è SEMPRE IN POSIZIONE NOR, nella tua foto invece i dip switch(es) sono TUTTI "ON", quindi corrispondono ad una situazione di reverse "on".

Quindi, più semplicemente, IPOTIZZO che il GAS sia al massimo (100%), quindi per gli stessi motivi che ti ho detto nel mio primo intervento, per ragioni di sicurezza (meno male) l' eli non effettua il collegamento (binding), almeno del motore

a questo punto DEVI CONTROLLARE ANCHE GLI ALTRI REVERSE

se ho ragione, MI DOMANDO CHI C...O ti ha venduto un eli con la radio così settata

ora controllo lo schema che ho in mio possesso e facciamo delle prove

INTANTO, la prova semplice è mettere il gas tutto "su"

PER MOTIVI DI SICUREZZA PRIMA COSAAAAAAAAAAA:

TI ORDINO DI SMONTARE LE PALE
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando