Citazione:
Originalmente inviato da fai4602  ..........a scoppio, naturallik  |
Fate Vobis...
Lo scoppio è certamente una gran bella cosa e atterrare un aereo a scoppio sicuramente non è come atterrare un Easy Glider o un gommolo galleggione.
Ciò non toglie che secondo me per un principiante che non vuole spendere molto e andare in volo senza preoccuparsi da subito di carburazioni, avviatori, cassette da campo, miscela, percentuali, litri di alcol per ripulire il modello prima di rimetterlo in auto per non impuzzare tutto, l'elettrico è comodissimo e impagabile.
Io sono un elettricaro, ma per necessità (logistica, spazi, accessori, costi); un bel 4 tempi a scoppio non ha paragone con nessun elettrico, nel mio modesto parere, ma secondo me per un principiante, buttare radio, batteria e modello (e basta) nel baule e andare a farsi il voletto senza altre preoccupazioni, rumore e paciocchi per ripulire al ritorno, è un vantaggio non da poco.
A cui aggiungo che se si va di elettrico si può iniziare con un gommolo che si può riparare con una goccia di ciano, se si inizia a scoppio, si deve andare direttamente sulla balsa, e riparare la balsa è tutto un altro discorso (nobilissimo, peraltro).