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Vecchio 03 giugno 10, 15:18   #9 (permalink)  Top
Richy
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si quoto quasi in tutto. Se non erro negli ammo della RS sport c'è olio minerale non siliconico. Monta un 250-300. Ha solo un foro ed il 500 è troppo, specie con le molle rosse.

Dentro i diff ci sono 2 satelliti e solo grasso se non ricordo male. Alla prima revisione totale del modello prendi i rimanenti satelliti (option) e metti olio siliconico. Così sei a posto. Fatti consigliare dal negoziante dove la hai presa.

NON ricomprare la stessa frizione o simili due ceppi. una 3 ceppi e sei a posto per altri litri.

PS io uso campane ventilate nell'off e non so perchè non dovrei usarle...
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...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà...
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