|
Ciao a tutti
giudicare e dare consigli senza essere al campo per vedere realmente come vanno le cose è estremamente difficile ma proverò a dire la mia.
Se il motore ti sembra grasso (in effetti in linea di massima 1 giro e 3/4 è un po' troppo per avere una buona carburazione) ma continua a scaldare ti consiglio di dare una controllata al cuscinetto di banco, oltre a questo (anche se in questo caso dovrebbe essere abbastanza palese la smagrita) controlla che non aspiri aria da qualche parte.
Vedo che gli altri eli sono tutti elettrici, beh con un 50ino nitro sopra tutto se un po' pesantuccio è assolutamente necessario imparare a gestire passo e ciclico in modo da far "respirare" il motore. Passare all'elettrico sarebbe solo bypassare un problema e non risolverlo.
Ovviamente ho fatto delle ipotesi, non so come piloti e quindi ti prego di non prendere le mie affermazioni come delle offese.
Spero di essere stato d'aiuto.
Saluti
Ezio Simoni
|