Ma non fai prima a trovare tu una carburazione ottimale smanettando un pò,piuttosto che aspettare che qualcuno ti dica come fare?
Anche perchè devi tener conto di altri fattori,ossia,anche se qualcuno ti da la regolazione degli spilli in modo "approssimativo",devi considerare la gradazione della candela,la mix,la temperatura esterna,che può essere diversa rispetto ad un'altro utente che usa il tuo stesso motore in un altra zona..lo scarico che monti ecc ecc.
Quindi se vuoi un mio consiglio,mettiti bene bene e comincia a carburare tu,anche perchè dovrai imparare prima o poi no??
Magari fatti aiutare da qualcuno "fisicamente" accanto a te
