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Sembra una produzione taiwanese o cinese ma è strana!
Non ha il differenziale centrale ma ha il sistema del parastrappi regolabile, per cui ritengo, dato che gli RTR hanno i differenziali riempiti di serie con grasso, che quella macchina sarà nervosetta e ben propensa al testacoda.
Se stringi il dado del parastrappi centrale (quello sulla corona centrale di trasmissione) potrebbe anche impennare!
Non è male!
Doppio triangolo deformabile sulle semisospensioni anteriori e tiranti su quadrilateri deformabili su quelle posteriori; elementi smorzanti oleopneumatici.
Tutto regolabile.
Gli angoli lasciali così come sono: su quel modello non sentiresti tanta differenza finchè hai quelle gomme!
Il motore è un SH non un HS!
Trovi le specifiche su SH enterprisestaiwan.
E' distribuito a JAMARA-Deutchland.
Divertiti!
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