Citazione:
Originalmente inviato da 6thgear  Salve a tutti.
Sono nuovo del forum e non ho trovato un topic per le presentazioni, quindi lo faccio cuì.
Mi chiamo Marco ho 27 anni, sono medico e vivo a Catania.
Ieri trovo la mia ragazza davanti alla porta.
Appena apro trovo per terra questa cosa: 
Completa di comando, carburante, kit per accensione candela et cetera.
Sotto la carrozzeria si trova questo: 
Il motore reca sulla testa la sigla HS PT21 P3.
La macchina credo sia stata avviata solo una volta per dimostrarne il funzionamento.
Qualche altro particolare:   
Immagino che non sia niente di particolare ma come regalo è anche troppo.
Dato che sono completamente nuovo nel campo dei modelli RC a scoppio vorrei sapere come comportarmi con la macchina in questione:
Rodaggio
Sistemazione convergenza, camber, caster e sospensioni.
Pulizia post utilizzo
Rimessaggio
Manutenzione
Potreste indicarmi qualche tutorial?
Grazie. |
Ciao mi chiamo Roby sono di Bergamo , devo dire che è un bellissimo regalo , allora:
camber , convergenza , sono gia regolati dalla casa madre , per il rodaggio , devi mettere la miscela , far girare il motore con lo strappo , oppure con la cassetta avviamento fino a quando arriva benzina al motore , la puoi vedere attraverso il tubetto che va al carburatore , quando arriva miscela metti all'interno del cilindro lo scalda candela , e poi la fai partire , l'auto non deve toccare terra , e una volta accesa non accelerare ma lasciala al minimo fino al completo svuotamento del serbatoio (precedentemente riempito all'orlo) ripeti l'operazione per 5/6 pieni , poi la metti a terra e ne fai altri 2 , alla fine puoi cominciare ad accelerare , le prime volte vai piano poi sgomma e divertiti.
Per la pulizia , se è solo polvere pulisci con aria compressa altrimenti è un casino , devi smontare la piastra radio , completa di servi e ricevente , il motore , poi puoi lavare la macchina con la canna dell'acqua .
Le sospensioni , devi regolarle in base al comportamento dell'auto è un discorso lungo ......
Come per la manutenzione , ogni 6/7 volte che esci a girare dovresti smontare i differenziali , lavare il tutto e rimettere l'olio apposito, che varia di durezza per ogni differenziale , anche le sospensioni sono ad olio , ma quelle controllale raramente , almeno che si veda qualche perdita d'olio.
Ti consiglio di cercare qualche pilota rc vicino a casa tua così ti fa vedere un po di trucchetti di tutto ciò ch
e ti ho scritto , in caso io ci sono ciao buon divertimento
