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in passato ho montato il filtro , l'ho dovuto togliere dopo un po di tenmpo, al lungo andare durante le gare ai 20...25 minuti man mano che si sporca tende a smagrire,, e cosi un tubo più lungo , tende comunque a smagrire , se consideri
che le finali solitamente si svolgono il pomeriggio , la temp .atmosferica aumenta di parecchio , più l'effetto del motore che smagrisce , più 45 minuti di finale ,
addio motore , ho visto motori ,che giravano a temperature di 150/160G°....
non dimenticchiamo che siamo in sardegna, e anhe in primavera ,se la giornata e serena , il pomeriggio si arriva ,certe volte anche a 27/29 G°.
meglio montare un dissapatore per rafreddare la benza, il motore rende di più ,
e si sta più tranquilli ..
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