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le classi nella quale si divide il touring sono sostanzialmente 2 ,la 10,5 e la libera.
la 10,5 limita le motorizzazioni a quei motori,la libera scende di spiraggio.
in vista ci sarebbe la possibilita' di creare la categoria sportsman,con regolatori e motori 10,5 non modificabili(firmware ed anticipo),per cui un po piu' blindata e livellata,almeno per l'elettronica.
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