Citazione:
Originalmente inviato da andysac  tutto in basso, stick e trim, come da istruzioni  |
Allora, dopo aver connesso la lipo ed aver aspettato l'avvenuto settaggio della centralina, prova a mettere il tim del gas al centro, lo stick del gas al massimo ed abbassa molto lentamente il gas, se i motori iniziano a girare, vuol dire che hai il comando del gas invertito, (in questo caso scatta il fail save ed è normale che i motori non funzionano)quindi agisci sul reverse della radio. Se anche in questo caso i motori non partono, allora devi controllare:
1) se ci siano falsi contatti tra i connettori dei cavetti e la centralina.
2) se il guasto dipende proprio dai motori, e quindi sostituirli
3) in ultima analisi se il guasto dipende proprio dalla centralina