Citazione:
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Originalmente inviato da kitaro salve gente....
allora io ho "calmato" il 22 nel modo sopra esposto......in effetti si, mi sa che influenza anche il passo dell'elica adesso che ci penso.....ma vado che si aza come prima......
il passo e la portanza dell'elica la modifichi da radiocomando coi potenziometri di dx e di sx (previo sbloccaggio dello switch l"ock/unlock" dietro altrimenti i potenziometri nn funzionano)
una cosa che ho visto:
CAMBIATEGLI LE PALE CON PALE IN CARBONIO (vanno bene anche quelle dello zoom e del DF36)
Con quelle in carbonio e l'ely settato è tutto un altro elicottero!!!!!!!!
restando in tema di modifiche ..... parlate del 22E V2 o V1??
a ricambi come state?? da chi li prendete???
ciao!!! |
Ciao Kitaro
io ho dovuto cambiare le pale e il motore principale (presi da Dewil); molto gentile ma un pò lento nella consegna.
Volevo chiederti se sei disposto ad aiutarmi ad effettuare le modifiche del passo dal radiocomando originale (non appena mi arriva il misuratore di passo).
Le pale che dici tu si possono montare sulle manine portapale originali, il foro ha lo stesso diametro ?
Inoltre ho notato che muovendo da fermo le flybar si inclinano di più da un lato e meno da un altro; è normale ? se no come posso risolvere ?
grazie <_<