a mio avviso l'after run serve a ben poco, quando torni a casa smonta il tappo del carter ( facendo BEN ATTENZIONE a tenere il pistone verso p.m.s. lava un po il carter anche con della semplice benzina verde e poi ci metti un po di olio di vaselina spry o va benissimo anche dell'olio per motorini 2t
e stai tranquillo che lasci il motore perfetto
