Curriosando quà e là ho scoperto che anche la Ishima Racing si tirato fuori un modello 1:8 elettrificato.... la solita conversione... ma la disposizione è del tutto particolare ed inoltre hanno tenuto il freno meccanico:
ISHIMA RACING
La cosa che mi è balzata all'occhio è il motor-mount, permette di mettere al centro il motore, la soluzione migliore è tenere il motore basso e far passare il cardano sopra, ma significava modificare il differenziale, quindi da una buona idea sono passati ad una soluzione piuttosto goffa, lo spazio per un motorello serio non c'è nè
