[Stefano1963]

Tempo fa avevo chiesto aiuto per un problema alla cinghia, originale Align, del mio T-rex 450 che si rompeva in continuazione e come soluzione mi era stato suggerito un kit per montare il cardano.
Nell’attesa di effettuare la modifica ho montato una cinghia dell’Esky e il problema è sparito.
Poi a seguito di un crash nel quale ho spezzato in due il tubo di coda ho sostituito per precauzione anche la cinghia e ne ho montata di nuovo una originale Align che avevo in “magazzino”.
Beh… alla 2° scarica ho fatto appena in tempo a tirare giù l’eli che aveva iniziato a “scodare” e mi ritrovo la cinghia completamente sfilacciata e al punto di rompersi.
Così ho rimontato la vecchia cinghia dell’Esky che continua a tenere botta.
In conclusione credo che ci sia in giro una partita di cinghe Align difettose.
A qualcuno è successo qualcosa di simile o le cinghie difettose le ho beccate tutte io?