Ciao, io ho in costruzione un P 47 ed ho previsto di montare un Saito 180 quattro tempi.
Ho visto volare altri modelli tra cui uno Spit e devo dire che per adesso non ho riscontrato problemi particolari se non il centraggio
Sono in fibra e rischiano di essere cabrati, anche per aver visto su vari forum anche USA, dove montano motori a benzina e tutto quanto possibile nella naca motore.
Ad esempio nel mio ho previsto di montare un doppio pacco direttamente sull'ordinata parafiamma.
Per cui consiglio personale meglio un motore più pesante che dover aggiungere piombo dopo.
Tieci informati su come procedi.
PS: scusa ARVENSIS ma il paragone con GP e H9 non esiste sono modelli e tipi di costruzione completamente diversi e te lo dico per esperienza infatti attualmente volo con un P 47 TF ed è eccezionale con un OS 110 quattro tempi, ma è una cosa diversa
