Discussione: Quando la coda pesa
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Vecchio 30 aprile 10, 17:54   #5 (permalink)  Top
searchworlds
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Originalmente inviato da KenZen Visualizza messaggio
L'ely è l'rtf della Elyq (EQ45)
Cosa comporta modificare i tiranti? inficio la corsa del servo o la stabilità nel volato o cosa?
La stabilità del volo e la corsa dei servo rimarranno invariate, i trim sarebbero stati una soluzione più comoda e semplice per chi è all'inizio.
Se vuoi agire sui link ( o tiranti), io opterei per accorciare quello anteriore relativo all'elevator (il servo davanti).
Magari fai così ( però prima ricordati di prendere la misura del link, così se vuoi tornare indietro puoi), trimma l'elicottero fino a che sta fermo, poi lo fai atterrare e controlli più o meno quanto è inclinato il piatto, poi riazzeri il trim e accorci il link del servo fino a che non ottieni più o meno la stessa inclinazione che aveva prima, poi rifallo alzare e vedi se è a posto, e in caso fai i piccoli aggistamenti che ha bisogno.

Comunque mi sembra davvero strana questa cosa che l'elicottero è così sbilanciato verso dietro.
Prima di agire puoi postare delle foto dell'elicottero, magari anche da di lato senza cappottina?
Poi una cosa? ma la lipo da quanto è?
Hai nessuno nei paraggi che è esperto di elicotteri per farlgi dare un'occhaita?
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