Citazione:
Originalmente inviato da bekkino dubito perchè se fosse un impulso saldato male o una spinetta dell impulso anche quando il motore gira al massimo avresti problemi tipo strappi ,cali di giri bruschi ecc! |
Concordo, secondo me è semplicemente che i motori così piccoli (magari con magneti potenti) hanno talmente poca massa che funge da volano di inerzia che tra una fase e l'altra del regolatore non riescono a superare il punto morto del magnete e si fermano. Quindi in pratica prima di avviarsi "scattano".
Infatti, ci dici che montando l'elica il difetto quasi sparisce, poiché aggiunge la propria massa all'inerzia della rotazione.
Però è probabile che i componenti non siano adatti a lavorare insieme (non arriverei a dire "incompatibili").
Tempo fa ho avuto una combinazione regolatore-motore che mi dava lo stesso problema, ma provando ho scoperto che il rego con un altro motorello e anche il motorello con un altro rego andavano entrambi perfettamente... MAH!!!
Ciao!