Le uso su un motoaliante/hotliner per uso pendio.
In genere facendo alianti sono abituato ad atterrare senza motore
, però visto che questa volta c'è il motore non volevo giocarmi la possibilità di dare un paio di riattaccate nel caso arrivassi corto (al pendio di San Romolo l'atterraggio non è dei più semplici...).
La tua idea sarebbe perfetta, se potessi dire all'ESC il n. di celle nimh collegate, ma purtroppo questo non è possibile. La scheda di programmazione prevede solo:
- nimh (senza possibilità di dirgli il numero di celle)
- 2 celle lipo
- 3 celle lipo
- 4 celle lipo
- 5 celle lipo
Ora, se lo imposto su "nimh", quando vado ad attaccarci la A123, che a piena carica è a 15.2v (3.8v x 4 celle), immagino che l'ESC capisca che sono 11 celle nimh (1.4v x11 = 15.4v) e quindi staccherà a 11v.
Immagino, perchè in materia elettrica/onica sono un semiprofano...