cambiare il senso di rotazione del rotore di coda da destrorso a sinistrorso non comporta nulla di grave.Nel mio bell 47 è sinistrorsa mentre normalmente è destrorso.Poi girare il rotore di coda a six diventerà trattivo e non propulsivo, cioè anzicchè spingere tirerà,ma non bisogna far girare per forza anche il rotore primario in senso antiorario.Certo è che girando il ruotino e trasformarlo in trattivo si perde qualcosa a livello di "tiro", questo perchè il rotore di coda soffia attraverso la deriva verticale influendo in modo negativo .Mentre quando è propulsivo l'aria passa attorno alla deriva e poi è libera.