| assetto e revo bruschless
ciao a tutti volevo sapere se qualcuno magari con + esperienza di me poteva consigliarmi come assettare l' e revo x pista, (sterrato) visto che in curva allarga il muso di brutto e anche sul dritto quando apri anche in velocità si mette di traverso, forse con le barre stabilizzatrici migiora? o meglio con il diff centrale? tutti e due? se avete consigli da darmi sono qui grazie...
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