ciao. Allora: il grasso nella coppia conica non è indispensabile... anche con il migliore grasso in commercio, dopo tre giri di pista, fra il calore che si genera e la centrifuga, te lo ritrovi in giro per la cassa e di certo non fra gli ingranaggi.
Se cerchi fra i setup della mugen, vedrai che praticamente tutti NON montano gli OR-ring fra satellite e rasamento perchè comportano un eccessivo "blocco" del differenziale, specialmente in rilascio.
In merito agli oli presenti nelle mukke montate non sono decisamente "professionali", anzi molto"soft", per un modello adatto a tutti.
PS, con il 3x20K e gli OR, penso che tu non si riesca AD USCIRE DAI BOX!
ciao!
