premesso che delle mugen trovi i setup pure sui rotoli della carta igienica nei bagni pubblici, quindi non è un problema, cmq il setup della M-Spec è molto valido, se non per:
- accoppiamento conico secco, conviene metterci un po di bisolfuro
- ha il setup troppo "professionale" per quanto riguarda gli oli dei differenziali, conviene almeno almeno buttare un 15000 o 20000 sull'anteriore (anche se tutti ormai fanno 20k-20k-20k o 20k-20k-10k), rimontare dopo che i tecnici li hanno smontati gli oring tra i satelliti ed i rasamenti all'interno dei differenziali anteriori e centrale (ma perchè gli americani non li montano, mah).
- per il resto non ha bisogno di ulteriori sistemazioni, vola da sola! Gran Macchina!!!
ps: scontorna la fibra di carbonio con il cianoacrilato, per irrobustirlo!