Citazione:
Originalmente inviato da andreis  ...è possibile usare lo stick motore sia per il motore che per il butterfly... (anche con le Futaba, semmai basta chiedere a Slopermarco..).. |
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soprattutto con le Futaba, almeno dalla 12FG in su (e anche con la 8 ho l'impressione che sia possibile farlo)
Sul Blade ad esempio, lo stick del gas fa di tutto:
- switch della fase acro (stick tutto avanti)
- switch della fase c.d. normale/ricerca (stick al centro)
- switch della fase termica (stick tutto indietro)
- comando progressivo del gas in fase motore
- comando progressivo del butterfly (stick indietro) e del motore (stick avanti) in fase atterraggio, così se arrivo corto schiaffo dentro motore all'istante
risultato: piloto in ogni condizione senza staccare MAI il pollice dallo stick.
@Antonio: allora, si fa l'affare del Tarter?