[Dave1970]

Ciao, presumo che tu ti riferissi ad un brushless non brushed. Il kit già con motore brushless (main) e brushed (coda). Si puo' montare, certo. (come ha il cb100). Per quanto riguarda il discorso accoppiamento pignone motore-corona, va lasciato "libero"...ma questo vale per tutti gli accoppiamenti di ingranaggi. Devono scorrere liberamente senza forzare l'accoppiamento dente-dente. C'è chi si aiuta con un fogliettino di carta (in modelli piu' grandi)..allenta le vitine del main, e riposiziona il motore (e quindi il suo pignone) in maniera da rendere l'accoppiamento piu' lineare possibile. Per il discorso motore "frizionato" non capsico cosa intenda il tuo venditore. Il brushless, come struttura del motore stesso, gira piu' libero...il motore con le spazzole, invece oppone un po' piu' di resistenza, chiaramente per come è strutturato meccanicamente, ma comunque, non devi sentire resistenza causata dall'accoppiamento della coppia pignone.corona!