Citazione:
Originalmente inviato da losisi  grazie della risposta Italo, c'è una spiegazione logica sul perchè, a tuo giudizio ??? |
anche sulla mia e' cosi'.. in realta' dovrebbe essere vero per quelle dedicate agli aerei, come le ZAP, su quelle per elicotteri (ZHP) e' diverso e manca anche la zigrinatura che da le tacchettine (?) quando muovi lo stick in avanti (sugli elicotteri si preferisce non averle per avere una maggior risoluzione del comando). si puo' togliere meccanicamente rimuovendo un fermo. Ma poi sei abbligato a ricalibrare gli stick e per farlo hai bisogno di un dispositivo (cerca spartanrc) che abilita i menu di servizio...
in genere funziona cosi': meno corsa hai per un comando piu' veloce riesci ad essere su quel comando (infatti le radio per le macchinine hanno corse molto inferiori degli stick, e anche gli stick piu' corti), ma per contro..piu' corsa hai piu' riesci ad essere preciso... poi: e' tutta questione di abitudine..se ti trovi bene lascialo cosi ;-)