Citazione:
Originalmente inviato da Alberto_Santinello  Ciao, si usavo una volta per le batterie ricevente (scoppio) da 4.8
Ora avendo aliante,motoaliante (pinna retrattile per emergenza) e altri modelli con batterie differenti (ti faccio un es. il dg1000 in epo ha una pinna retrattile e volo con lipo 3 da 1500) mi viene sempre il dubbio se sono alla fine oppure no, soprattuto se magari su ti capita di dover usare il motore per emergenza in pendio.
E quindi cercavo un tester generale diciamo (NiMh 4-8v,Lipo, 2-3-4 celle settabili), magari se economico da montare direttamente.
Ti ringrazio per la risp
Alberto |
secondo me puoi comprare un lipo monitor pero' devi atterrare per vedere quanta batteria hai ancora oppure metti il timer allo stich del motore. appena dai motore lui parte. devi sapere quanto dura la batteriae di conseguenza ti regoli.