... appena trovato qualche momento libero sto recuperando la lunga sosta.
Come prima cosa .... ho commesso un incredibile errore: avete mai costruito due semiali DESTRE? (maledizione ... e pensare che me le guardavo tutto orgoglioso
)
Vuol dire che nei primi voli cerchero' di rompere la semiala destra, visto che ora ne ho una di ricambio GRRRR
Comunque ecco la coppia, quella giusta, terminata [FOTO] e pronta per la costruzione dell'elemento di raccordo, si intravedono all'interno del bordo d'uscita le sedi delle cerniere per gli alettoni, fatte come ho raccontato in precedenza.
Poi sono passato alla fusoliera che ho ricoperto lateralmente (sopra e sotto lo faro' piu' avanti, voglio poterci mettere le mani applicando i tiranti dei timoni).
Ero un po' preoccupato per il peso, mi sembrava piuttosto pesantuccia (128 grammi) anche se, mi rendo conto, contiene tutte le parti "di forza" della struttura e quindi leggerissima non puo' essere. Ho comunque deciso, contrariamente a quanto pensavo, di alleggerire le pareti laterali guadagnando cosi' 18 grammi [FOTO]
(i fori ellittici mi piacciono tanto ... un giorno o l'altro faro' uno Spitfire
)
Ora si procedera' con le cose piu' complesse... vi terro' informati
saluti