Citazione:
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Originalmente inviato da CantZ506 Visto che il pipistrello è offlineti rispondo io.
Il tuo calcolo è esatto; comincia a non sfuggirti più! 
L'assorbimento del motore o lo misuri con lo strumento, o ti fidi dei dati che trovi tra le specifiche. La corrente non è un valore fisso, tipico di ciascun motore; varia in funzione della tensione applicata e del carico (elica). |
Ok, allora avevo capito bene entrambe le cose.
Per scoprire il carico, o mi metto li con il tester e faccio una prova sotto carico con la data elica, oppure uso le formule che tengono conto di tutti questi fattori... o meglio ancora prima di bruciare il tester uso motocalc
Assie...