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in realtà questi motori sembrano tutti uguali ma non lo sono, per non parlare delle tolleranze di costruzione; infatti uno gli si alza di poco e l'altro neanche.
'stasera provo il mio aerohawk con motore originale e pignone da 12 denti; alla bilancia
con una lipo 2s scarica mi generava una forza di poco superiore al suo peso;
considerando che ho sempre volato con due lipo, anche se non era un mostro di potenza, spero che cosi' abbia un po' piu' di spinta. avevo provato con uno speed 280 race e pignone da 10 denti (originale) e non si alzava neanche; magari in futuro provo il 280 sport.
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