Fabio, se proprio vuoi cimentarti in una cosa del genere devi rivedere il progetto.
Se riesci davvero a sigillare bene il culo del motore col corpo "tuboso"

del ventolone allora non ti servono cannucce e gingilli vari.
Metti una ventola in aspirazione che tira fuori l'aria dalla culatta invece che spingerla dentro.